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上海到南京物流未来要提高智能化水平

来源:http://www.nanjingwl.com.cn/ 发布时间:2017-05-20 点击数:


    上海到南京物流运输及配送。基于车辆、分拣、配送站、波次等基础数据,未来将会实现运输、分拣、派送环节中各项作业的智能调度。以智能路由推荐和动态分拣为例:在运输环节,根据商品件型、货物重量和体积、商家地址以及目的地址等信息,由系统利用历史数据及智能算法,匹配出相应规格的上门接货车辆,并生成运输路由。并且,能根据实际情况,实时动态调整路由,当到达中转站出现延误时,系统自动推荐新的后续路线。在配送环节,根据各分拣中心的产能和负荷情况,系统动态调整分拣中心覆盖的路区,使各分拣中心负荷更加均衡,避免忙闲不均,影响部分订单的配送时效。
    上海到南京物流智能化作业智能化作业的核心是依托一系列互联互通、自主控制的智能设施设备,在WMS、WCS、TMS等业务运作系统的智能调度下,实现仓储、运输、配送环节各项作业的智能化执行。在满足客户需求的前提下,实现物流作业高效率、低成本。由于商品属性差异很大,物流企业要结合自身的实际情况,选择最适合的智能化作业实现方式。目前,我国物流机器人使用密度每万人不足1台。伴随中国制造2025战略和国家机器人产业发展规划[11]的落地实施,参照欧洲物流机器人发展及展望[12],我国物流智能化作业系统会更广泛地普及应用。到2025年,我们预测物流机器人使用密度将达到每万人5台左右,有望节约20-40%的物流作业成本。3.3.1.实时互动,自主控制仓储作业已经在自动化层面发展多年,未来要提高智能化水平,根据商品的件型、重量、销量、交付时效等属性,设计不同的作业流程,并采用相匹配的物流智能化系统进行实现。未来的智能化仓库,机器人、AGV等设备是互联互通的,并具有自主控制、自我学习和适应新规则的能力以及更高的柔性程度和稳定性。以存取和拣选环节为例:基于多层穿梭车技术的货到人拣选已经实现,未来将会应用拣选效率更高的货到机器人拣选方式,以及取货+拣选一体化的机器人拣选方式。http://www.nanjingwl.com.cn/

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